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Un paseo por las zonas de talleres de las principales capitales del país, da la medida del actual nivel técnico del personal de servicio automotor: si todavía hay problemas de diagnóstico y arreglo de sistemas eléctricos sencillos, ni hablar de lo que significaría la atención de un vehículo híbrido o eléctrico.

Sucede que la tecnología automotriz ha avanzado a un ritmo muy superior al de la capacitación del personal de mantenimiento automotor, aunque es de destacar el esfuerzo que hace el Sena por haber transformado el programa de Mecánica automotriz al de Mecatrónica.

(Colombia lidera el mercado de vehículos eléctricos particulares). 

A esta iniciativa se suma la tarea que hacen las marcas de autos proveedoras de estos equipos, las cuales deben capacitar y certificar sus técnicos según los lineamientos y programas de sus respectivas casas matrices.

Sin embargo, tanto el Sena como las marcas y sus programas de certificación son insuficientes. “La dinámica del mercado automotor colombiano indica que luego de cinco años del inicio de la comercialización al público de los primeros vehículos eléctricos e híbridos, algunos de esos primeros clientes están considerando cambiarlos por nuevas opciones o simplemente por actualizar el equipo y por eso los sectores automotor, asegurador y reparador, además del usuario final, necesitan actualizar sus conocimientos en estas tecnologías para acertar en sus decisiones de mantenimiento y consumo”, dice John Suárez, gerente de Cesvi.

Así, este centro de experimentación y seguridad vial convocó el pasado 12 de julio a BYD, Hyundai, Jac, KIA, Nissan, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Renault y Volvo, marcas que están entre los líderes en la comercialización de este tipo de vehículos, a que conformaran una muestra de automóviles y camionetas pertenecientes a la categoría de los movidos por energías alternativas.

En el mismo evento, el ingeniero Tilso Castro, especialista en movilidad alternativa, ofreció una charla sobre el mantenimiento posventa y los retos para marcas, talleres, técnicos y usuarios de este tipo de autos.

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